AGV ZL-160 พวงมาลัยขับเคลื่อนล้อคู่รองรับความจุโหลดต่ำและแรงฉุดลากที่แข็งแกร่งในตัวลดดาวเคราะห์
ล้อ PU พร้อม pโครงสร้างการส่งสัญญาณลดเลน
โครงสร้างนี้เป็นส่วนที่สำคัญที่สุดชิ้นหนึ่งของล้อขับเคลื่อน
สามารถลดความเร็วของมอเตอร์และเพิ่มแรงบิดเอาต์พุตได้ในเวลาเดียวกัน
กระปุกเกียร์ดาวเคราะห์: 1 ถึง 3 ระดับ
อัตราส่วนความเร็ว: 7-120 I
มอเตอร์ฉุด
รุ่นล้อ สูงสุด 7500W
มันขับเคลื่อนพวงมาลัยไดรฟ์
ประเภทมอเตอร์: เซอร์โว/ไร้แปรงถ่าน/Bรีบ
อัตราความเร็ว (ปรับแต่งได้): 3000r/min
อัตราแรงดันไฟฟ้า: DC24-48V / AC 220V
มอเตอร์และไดรเวอร์ขายเป็นมัด
มอเตอร์พวงมาลัยพร้อม pกระปุกเกียร์ lanetary
ให้กำลังและแรงบิดแก่ฟังก์ชันการบังคับเลี้ยวของล้อขับเคลื่อน
ประเภทมอเตอร์: เซอร์โว/ไร้แปรง/แปรง
อัตราความเร็ว (ปรับแต่งได้): 3000r/min
อัตราแรงดันไฟฟ้า: DC24-48V / AC 220V
ชิ้นส่วนที่จำเป็นสำหรับพวงมาลัยเพื่อให้ได้พวงมาลัยรวมการบรรทุกและการบังคับเลี้ยว
หยุดหรือลดความเร็วของพวงมาลัยที่กำลังวิ่ง
หากล้อขับเคลื่อนต้องขึ้นทางลาดชัน จะต้องมีเบรก (อุปกรณ์เสริม)
พวงมาลัยบังคับเลี้ยวแบบมาตรฐานพร้อมระบบเบรกที่เหมาะสม
เชื่อมส่วนต่างๆ ที่สำคัญของพวงมาลัย พร้อมรองรับและปรับปรุงความจุแบริ่งของพวงมาลัย
ยอมรับ ODM และ OEM แล้ว
วัสดุ: เหล็ก
|
|
ZL-160
|
|
ระดับ 1 ถึง 3 ดาวเคราะห์
|
|
|
7-120
|
|
|
125
|
|
|
20-200
|
|
|
800
|
|
|
-10 ถึง +55
|
|
|
30
|
พารามิเตอร์ทางเทคนิคของมอเตอร์ฉุด
|
|
|
|
|
1,000-7500
|
|
|
DC24/48V, AC220V
|
|
|
3000 ปรับแต่งได้
|
|
|
.32-3.18
|
พารามิเตอร์ทางเทคนิคของมอเตอร์พวงมาลัย
|
|
|
|
|
1,000-3000
|
|
|
DC24/48V, AC220V
|
|
|
3000 ปรับแต่งได้
|
|
|
0.16-0.64
|
อัตราส่วนความเร็วลดพวงมาลัย
|
|
35-120
|
|
|
|
พรอกซิมิตีสวิตช์ NPN / PNP
|
|
โพเทนชิออมิเตอร์ / ค่าที่เพิ่มขึ้น / ค่าสัมบูรณ์ (อุปกรณ์เสริม)
|
AGV กำลังโหลดไดรฟ์รถบรรทุกแพลตฟอร์ม
รถบรรทุกแพลตฟอร์มขนาดใหญ่
อู๋พวงมาลัยของคุณตรงกับ AGV ที่มีความสูงต่างกัน
จับคู่ระบบ AGV และอุปกรณ์การขนส่ง
ZL-130
ความสูงในการติดตั้ง: 130mm
โหลด: 500 กก.
ZL-230
ความสูงในการติดตั้ง: 230mm
โหลด: 1,000 กก.
ZL-380
ความสูงในการติดตั้ง: 380mm
โหลด: 3000 กก.
ชุดควบคุมรีโมทขับเคลื่อนพวงมาลัย (ตัวอย่างมอเตอร์ไร้แปรงถ่าน)
โซลูชั่นแบบครบวงจรสำหรับการขับเคลื่อนพวงมาลัย เพียงเชื่อมต่อแบตเตอรี่ที่เหมาะสมและขับง่ายด้วยรีโมทคอนโทรลประหยัดเวลาและความพยายามโดยไม่ต้องติดตั้งทางวิศวกรรมไฟฟ้า
เป็นไปได้ที่จะเพิ่มอุปกรณ์ยกบนพื้นฐานของพวงมาลัยด้วย
โครงการที่ประสบความสำเร็จ
ZL-B26
พวงมาลัยดูดซับแรงกระแทก
เหมาะสำหรับล้อขับเคลื่อน 1 ล้อและโครงสร้างล้อ 4 ล้อ พร้อมฟังก์ชั่นดูดซับแรงกระแทก ตัวถังช่วยรักษาสมดุลในการขับขี่ตลอดเวลา
ZL-325
ดิฟเฟอเรนเชียลพวงมาลัยขับ
มีความสูงต่ำและมีโหลด 3T สูงเหมาะสำหรับแพลตฟอร์มไดรฟ์ขนาดเล็กและขนาดใหญ่
ZL-460
พวงมาลัยแนวตั้ง
การออกแบบแนวตั้งของมอเตอร์เหมาะสำหรับการออกแบบดิสก์สูงและต่ำพร้อมล้อยางและรับน้ำหนัก 1T